De boot weer het water in

De SI heeft de hele winter in Tanger gelegen. Hij is geverfd en er zijn een aantal reparaties gedaan. In januari heeft Harry het schip weer in de haven gelegd. Helaas is er daarna behoorlijk veel wind en regen geweest waardoor er een deel van de mast is afgebroken. Dit moest dus gerepareerd worden. Boot weer uit het water. Eenmaal uit het water bleek de anti fouling niet goed te zijn. Dit is gelukkig snel hersteld met nieuwe anti fouling. Het repareren van de mast had wat voeten in aarde. De nieuwe manager wist er geen raad mee. Uiteindelijk heeft Harry Sarah gebeld waar de afspraken mee gemaakt zijn. Zij is de andere dag gekomen en vervolgens was alles snel geregeld. 

Inmiddels zijn Joop en Anneke ook in Tanger. Joop heeft gelijk werkzaamheden in de machinekamer verricht. Zaterdag kon de SI het water in. Dit blijft een spannende onderneming vind ik. We hingen nog in de banden toen Harry de motoren ging starten. 1 motor bleek het niet te doen. Na wat onderhandelen mocht Joop het schip op. De SI weer omhoog en dicht tegen de kant aan zodat Joop kon opstappen. Dit was best griezelig en iedereen was stand by om te voorkomen dat hij in het water zou vallen. Joop is niet zo groot en stond vervolgens in spagaat met zijn voet op de reling. Hij kreeg deze zelf er niet af "Kan iemand mijn voet omhoog doen?" hoorde ik opeens. Nadat alles werkte en we in het water lagen hebben we hier wel om moeten lachen.

Bij de werf was er weer politiecontrole voordat we het water in mochten. Er werd nu meer bekeken dan de vorige keer. Na 5 minuten varen in de haven weer controle. Als of we in de tussentijd van alles hadden kunnen inladen.

Zondag wilden we vertrekken en iedereen was hiervan op de hoogte. En dan toch is er geen politie om het schip te controleren. Na een uur wachten ben ik gaan informeren en bleek dat er een hond gezocht werd voor de controle. Opeens kwamen ze zonder hond. Alles weer open en om 11 uur konden we vertrekken.

Het is lekker weer maar best wel wat golven. Harry is al snel zeeziek. Wel fijn dat we nu met meer mensen zijn en ik niet alles alleen hoef te doen. We gaan naar Barbate en moeten de shipping lane oversteken. Met zijn allen schatten we steeds opnieuw in of we voor een schip langs kunnen of toch maar niet. Het is lastig in te schatten op zee. Om half 5 zijn we in de haven. Het is hier een uur later dan in Tanger. Het aanleggen verloopt soepel onder Joop zijn stuurmanschap. Geen bijzondere haven en wat afgelegen van het dorp. Direct naast de haven is er een natuurgebied met pijnboompit bomen. Je kan hier prachtige wandelingen maken en er is een mooi strand. Het dorp zelf is niet heel bijzonder. Lange boulevard met restaurantjes en verder niet veel.

In Barbate is er geen enkele controle ondanks dat we van buiten Europa komen.

Liggeld 30 euro inclusief stroom.